IKN社の製品・技術 | IKN(Ingenieurbüro-Kühlerbau-Neustadt)

IKN社の製品・技術

振り子式(ペンデュラム)クーラー Pendulum Cooler®

IKN社が、クリンカークーラーの設計に40年以上携わり、世界中でクリンカークーラーの製造に関する800件以上の設置実績とエンジニアリングコンサルティング実績を有すことが、IKN振り子式クーラーが最先端技術であることを証明しています。

固定式インレット(KIDS®)に続き、ペンデュラムクーラーは、独立したエアレーションコンパートメントに分割されています。(KIDS®)

クリンカーベッドの形成、通気、輸送を最適化することで、IKN振り子式クーラーはクーラー表面積1m²あたり高い負荷で運転できます。クリンカ1kg当たり最小の空気供給でも、クリンカーの排出温度は低く維持されます。

コアンダウイングCoanda Wings®付クリンカークーラーの特徴は、

  • - 優れたクリンカー分配により、クーラーの全幅にわたってクリンカを均一かつ効率的に冷却
  • - 高さが低く、コンパクトな設計
  • - 高い熱回収効率
  • - 堅牢で摩耗の少ない設計のため、メンテナンスが容易で、優れた稼働率を実現
  • - モジュラー設計により事前組立が可能で、現場での組立時間を短縮
  • - 低消費電力

KIDS® (クリンカーインレット分配システム)

KIDS®、機械的にもプロセスに関しても、革新的なクリンカー冷却技術です。
クリンカーを平らに広げ、細粒を表層に浮上させることで、クリンカーが可動グレートに達する直前に、均一に分配されたクリンカーベットを生成します。

KIDS®の目的は、クリンカベッドを圧力損失と冷却空気の微粒子分散の点で最良の曝気に調整することです。空気飽和状態のクリンカー層は、その後、可動グレート格子の各ストロークに容易に追従します。

KIDS®の表面には特許技術Coanda Wing®が採用されています。Coanda Wing® は最適な空気の流れのために設計されており、グレートを通過する乱流を大幅に減少させます。Coanda Wing®表面は、クリンカークーラー入口の過酷な運転環境に特に適しており、キルンからの重いコーティングに対して最高の耐衝撃性を提供します。

KIDS4.0

世界中で700台以上の納入実績を誇るKIDS®は、次世代に向けた準備が整っております。

信頼性の高い操業は、近代的で効率的なセメントプラントの成功の鍵です。代替燃料の使用増加、不均一な原料、特殊な運転条件は、クリンカの化学的性質に影響を与え、キルンやクリンカクーラー内の厳しい環境を招き、しばしば凝集や不均一なクリンカ分布のリスクが高まります。IKNのKIDS4.0は、凝集クリンカやファインクリンカを含むあらゆるタイプのクリンカに対応する重要な機能を備えています。

KIDS4.0の特徴は、

  • - 15°~10°の可変勾配により、より多量の微細な材料に対応
  • - KIDS4.0は、インレットモーションデバイス(IMD)を組み込むのに適した唯一の固定式インレットです。
  • - コアンダウィング®テクノロジーは、エアフローを改善し、詰まりのリスクを低減します。
  • - KIDS4.0は、個別に配置されたコンパートメントによって通気されます。

すべてのサイズに対応しております

IKN社は、クリンカやプロセスの品質に妥協することなく、500 t/dから15,000 t/dまでのクリンカー生産能力全体をカバーしています。

過去15年間に、12,000トン/日を超えるIKN冷却機が数台稼働しました。そのうちの1台は世界最大のクリンカ生産ラインに設置され、日産1万4,500トンのクリンカーを生産しています。グレートの総面積は300m²で、必要な冷却空気を供給するために必要なファンはわずか15台です。

これに対して、IKN社は、通期面がわずか22m²でと5台の冷却ファンを備えた、公称容量900t/dの最小クラスのクーラーも供給しております。

コアンダウイング Coanda Wing®

Coanda Wing®の革新的な設計により、クリンカーベッドへの最適のエアフローを確実にできます。

組み立てられたCoanda Wing®ブレードは、クリンカ搬送方向に狭く湾曲したスロットを形成します。この開口部から、高い動圧を持つ鋭い噴流が発生します。 コアンダ効果により、噴流はグレートプレートの表面に平行にカーブします

クリンカーを通過する空気流は、クリンカベッドからクリンカーの表面に微粉をパージします。

Coanda Wing®は、最小限のエアフローでパージ効果を達成し、クリンカーと冷却エア間の熱伝達を改善することで、最大限の冷却と回収を実現します。その結果、クリンカー層は冷却空気の通過に対する抵抗が低いという特徴を持ちます。

グレート(火格子)システム

グレート表面の水平エアジェットがクリンカー搬送をサポートし、可動列の数を減らします。

Coanda Wing®のプレートサイズは、キルン容量に応じてグレート幅をモジュール化できるように設計されています。

Coanda Wing® のプレート、ビーム、および可動フレームは、製造時に精密加工され、設置時にレーザーで位置合わせされます。その結果、火格子表面は、冷却空気とクリンカ間の熱伝達を最大化する冷却空気の最適な分布と優れた機械的運転特性を提供します。

リニアペンデュラムサポートLinear Pendulum Support (LPS®)

LPS®の耐摩耗性でメンテナンスフリーのスプリングスチールストラップは、潤滑油を必要とせず、クーラーハウジングの外側から簡単にアクセスできます。

従来のクーラーでは、可動フレームが時間とともに垂れ下がり、可動列と固定列の間のスラストギャップが大きくなっていました。この現象に対抗するため、IKNはリニア振り子サポート(LPS®)を開発しました。

可動フレームは磨耗のないスプリングスチールストラップで支えられており、注油の必要はありません。ストラップの長さが短いため、このシステムは高さ制限のある建物に最適です。

グレート駆動

信頼性の高いグレート駆動は、冷却器とキルンライン全体の最適な運転に不可欠です。

IKN社ドライブシステムはすべて、ゆっくり前進し、速く後退する非対称の移動プロファイルをプログラムできます。このような動作により、搬送効率が向上し、クリンカコンベヤへの排出がバランスされます。

グレート駆動部はクーラーハウジングの外側に配置され、クリンカーダストによる汚染から保護され、メンテナンスのためのアクセス性が向上します。クーラーのサイズに応じて、シングルドライブまたは同期ツインドライブが設置されます。

IKNグレート駆動装置には、油圧駆動装置と電気機械駆動装置(DLD-ダイナミック・リニア駆動装置)があります。

機械式DLDは、あらゆるサイズのクーラーの新設・改造に適したオプションです。油圧室や油圧配管を追加する必要がないため、DLDは設置時間を大幅に短縮します。

ホットエア再循環

ホットエア再循環は廃熱回収システムの効率を高めます。

廃熱回収システム(WHRS)の多くは、熱風を空気中に取り出して作動します。回収効率が高ければ高いほど、WHRSに利用できる熱量は少なくなります。IKNペンデュラムクーラー®を使用することで、プラントは最大限の再利用または最大限のWHRS出力のいずれかに集中することができます。再循環により、オペレーターはベント空気比とWHRSに使用する空気量に有利な影響を与えることができます。空気中への熱を最大にすることで、WHRSの出力を大幅に高めることができます。

ロールクラッシャー

IKN社ロールクラッシャーは、最大14,500 t/dの処理能力を持つクーラーで稼動しています。他のタイプのクラッシャーに比べ、消費電力が低く、機械的摩耗が少ないのが特徴です。

粉砕機は、クーラー排出口または中間位置に設置することができます。ローラーは高トルクレベルで自動的に逆転し、異物による損傷から破砕リングを保護します。

通常、粉砕されたクリンカの95%は35mm以下の粒度にまで減少します。粉砕スロットの幅は、必要な粒度に調整できます。